10kV2000A管型母線

外殼采用冷軋輥壓型材組裝，組裝采用進(jìn)口的無孔鉚接設(shè)備，密封效果 母線槽，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP66，供應(yīng)密集型母線槽母線槽結(jié)構(gòu)強(qiáng)度變高，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可制作成3m、6m、8m（具體按用戶要求選擇），并且可以根據(jù)客戶的要求在任意位置設(shè)置插口，插口間的間距不小于0.6米即可。封閉式母線槽適用于汽車制造車間，大型商場(chǎng)，展覽館，體育館，機(jī)場(chǎng)及高層建筑等場(chǎng)所。（1）母線槽檢修后，送電前應(yīng)當(dāng)檢查母線上所有檢修過的母線隔離開關(guān)都在斷開位置，防止其他設(shè)備誤充電。（2）待母線檢修工作結(jié)束，雙母線接線恢復(fù)固定連接方式時(shí)，密集型母線槽，經(jīng)母聯(lián)開關(guān)向另一條母線充電，應(yīng)使用母線充電保護(hù)，高低壓密集型母線槽，充電良好后應(yīng)當(dāng)解除充電保護(hù)連接片，然后進(jìn)行倒母線操作，恢復(fù)固定連接方式。

機(jī)械強(qiáng)度高管形母線主體允許應(yīng)力為矩形母線的4倍，可承受的短路電流大，機(jī)械強(qiáng)度高，使得母線支撐跨距大可達(dá)8米。散熱好、溫升低管形母線為空心導(dǎo)體，母線兩端開有通風(fēng)孔，內(nèi)徑風(fēng)道能自然形成熱空氣對(duì)流，散熱條件好相比常規(guī)母線要好。損耗低管形母線的外形決定了其表面集膚效應(yīng)系數(shù)低，Kf≦1，交流電阻小，因而母線的功率損失小。交聯(lián)屏蔽絕緣母線的絕緣層的介質(zhì)損耗低于0.01%。絕緣材料耐熱系數(shù)高交聯(lián)屏蔽絕緣管形母線的主絕緣材料為聚四氟乙烯，有優(yōu)良的電氣性能和化學(xué)穩(wěn)定性，可在－200℃～+200℃中正常工作，介質(zhì)損耗小、阻燃、耐老化、配合其他絕緣材料，產(chǎn)品的使用壽命≧30年。抗電氣震動(dòng)能力強(qiáng)動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)結(jié)果表面，電壓10kV、額定電流4000A的銅質(zhì)管母，可承受63kA（4s）短路電流沖擊。其可以直接將母線固定在鋼構(gòu)架上或混凝土支架上，取消穿墻套管和支柱絕緣子，具有較強(qiáng)的抗震動(dòng)能力。

采用了雙頭定扭矩螺栓，確保了連接所需的壓力；配以特制的碟形彈簧，確保了連接接觸面間的持久壓力■ 可單獨(dú)配置有溫度指示模塊，確保在系統(tǒng)故障、溫升過高時(shí)可以提醒檢修■ 連接母排截面是母線槽系統(tǒng)母排截面的1.2倍以上，接觸面為雙面搭接，有效降低了接觸電阻■ 絕緣隔板的邊緣增加了凹凸溝槽，增大了爬電距離■ 全長密集，不會(huì)形成“煙囪效應(yīng)"■ 結(jié)構(gòu)緊湊，占用的建筑物空間更小■ 導(dǎo)體緊密排列，整體散熱，溫升更低■ 插口處母排不打彎，高密集、低阻抗■ 防錯(cuò)相設(shè)計(jì)，確保安裝時(shí)相序正確無誤■ 載流能力不受安裝位置及安裝方式的影響

10kV2000A管型母線

母排的連接，用具有高絕緣、耐電弧、阻燃的高強(qiáng)度絕緣板做連接附件，用帶有絕緣套管的螺栓緊固。按規(guī)范要求，為滿足母線的搭接面積，螺栓孔與螺栓之間縫隙較小，由于母線槽螺栓增加了絕緣套管，使縫隙更為狹窄;2.因此兩段母線槽主母排連接時(shí)，兩段母線軸線要嚴(yán)格保持在一條中心線上，并使兩段母線槽的母排及絕緣板的螺栓孔對(duì)齊，穿上螺栓上緊時(shí)，每個(gè)螺栓要依次用力均勻。此目的是為防止螺栓上的絕緣套管在安裝過程中避免受到剪切力的作用而導(dǎo)致?lián)p傷;3.在工程施工管理過程中，發(fā)現(xiàn)過幾起由于螺栓絕緣套管受力損傷造成母線槽絕緣降低的情況。接地的連接采用母線殼體能符合接地要求，但當(dāng)母線外殼全部采用噴涂處理時(shí)，須用導(dǎo)線將兩段母線槽用接地螺栓連接。母線槽在安裝之前和安裝之后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行絕緣檢查，并進(jìn)行比較檢查是否由于安裝質(zhì)量問題造成母線槽絕緣降低。母線槽用于高層、超高層建筑的輸電系統(tǒng)，母線槽容量大，分支方便，電流可以達(dá)到5000A，而且母線槽可以在任意位置預(yù)留插口，分支極其方便，因此母線槽在建筑工程中迅速的得到了推廣應(yīng)用。

母線隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的te性，同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新工藝，大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個(gè)系統(tǒng)更加*。