35KV全絕緣銅管母線

采用了雙頭定扭矩螺栓，確保了連接所需的壓力；配以特制的碟形彈簧，確保了連接接觸面間的持久壓力■ 可單獨配置有溫度指示模塊，確保在系統故障、溫升過高時可以提醒檢修■ 連接母排截面是母線槽系統母排截面的1.2倍以上，接觸面為雙面搭接，有效降低了接觸電阻■ 絕緣隔板的邊緣增加了凹凸溝槽，增大了爬電距離■ 全長密集，不會形成“煙囪效應"■ 結構緊湊，占用的建筑物空間更小■ 導體緊密排列，整體散熱，溫升更低■ 插口處母排不打彎，高密集、低阻抗■ 防錯相設計，確保安裝時相序正確無誤■ 載流能力不受安裝位置及安裝方式的影響

外殼采用冷軋輥壓型材組裝，組裝采用進口的無孔鉚接設備，密封效果 母線槽，防護等級達到IP66，供應密集型母線槽母線槽結構強度變高，標準節可制作成3m、6m、8m（具體按用戶要求選擇），并且可以根據客戶的要求在任意位置設置插口，插口間的間距不小于0.6米即可。封閉式母線槽適用于汽車制造車間，大型商場，展覽館，體育館，機場及高層建筑等場所。（1）母線槽檢修后，送電前應當檢查母線上所有檢修過的母線隔離開關都在斷開位置，防止其他設備誤充電。（2）待母線檢修工作結束，雙母線接線恢復固定連接方式時，密集型母線槽，經母聯開關向另一條母線充電，應使用母線充電保護，高低壓密集型母線槽，充電良好后應當解除充電保護連接片，然后進行倒母線操作，恢復固定連接方式。

母線隨著現代化工程設施和裝備的涌現，各行各業的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現，作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求，多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生，與傳統的電纜相比，在大電流輸送時充分體現出它的te性，同時由于采用了新技術、新工藝，大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個系統更加*。

35KV全絕緣銅管母線

母排的連接，用具有高絕緣、耐電弧、阻燃的高強度絕緣板做連接附件，用帶有絕緣套管的螺栓緊固。按規范要求，為滿足母線的搭接面積，螺栓孔與螺栓之間縫隙較小，由于母線槽螺栓增加了絕緣套管，使縫隙更為狹窄;2.因此兩段母線槽主母排連接時，兩段母線軸線要嚴格保持在一條中心線上，并使兩段母線槽的母排及絕緣板的螺栓孔對齊，穿上螺栓上緊時，每個螺栓要依次用力均勻。此目的是為防止螺栓上的絕緣套管在安裝過程中避免受到剪切力的作用而導致損傷;3.在工程施工管理過程中，發現過幾起由于螺栓絕緣套管受力損傷造成母線槽絕緣降低的情況。接地的連接采用母線殼體能符合接地要求，但當母線外殼全部采用噴涂處理時，須用導線將兩段母線槽用接地螺栓連接。母線槽在安裝之前和安裝之后應對其進行絕緣檢查，并進行比較檢查是否由于安裝質量問題造成母線槽絕緣降低。母線槽用于高層、超高層建筑的輸電系統，母線槽容量大，分支方便，電流可以達到5000A，而且母線槽可以在任意位置預留插口，分支極其方便，因此母線槽在建筑工程中迅速的得到了推廣應用。

機械強度高管形母線主體允許應力為矩形母線的4倍，可承受的短路電流大，機械強度高，使得母線支撐跨距大可達8米。散熱好、溫升低管形母線為空心導體，母線兩端開有通風孔，內徑風道能自然形成熱空氣對流，散熱條件好相比常規母線要好。損耗低管形母線的外形決定了其表面集膚效應系數低，Kf≦1，交流電阻小，因而母線的功率損失小。交聯屏蔽絕緣母線的絕緣層的介質損耗低于0.01%。絕緣材料耐熱系數高交聯屏蔽絕緣管形母線的主絕緣材料為聚四氟乙烯，有優良的電氣性能和化學穩定性，可在－200℃～+200℃中正常工作，介質損耗小、阻燃、耐老化、配合其他絕緣材料，產品的使用壽命≧30年?？闺姎庹饎幽芰妱臃€定試驗結果表面，電壓10kV、額定電流4000A的銅質管母，可承受63kA（4s）短路電流沖擊。其可以直接將母線固定在鋼構架上或混凝土支架上，取消穿墻套管和支柱絕緣子，具有較強的抗震動能力。