單極組合式安全滑觸母線

工作原理：供電安全滑觸線裝置由導(dǎo)管，滑觸線導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖：   1、滑觸線導(dǎo)管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，并與外殼絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長(zhǎng)度6m，可以連接成任意需要長(zhǎng)度，普遍導(dǎo)管制作成直線形，也可以按特殊需求制成圓弧形等。

2、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架，滑觸線由安置在用電機(jī)構(gòu)（行車、小車、電動(dòng)葫蘆等）上的拔叉（或牽引鏈條等）帶動(dòng)，使之與用電機(jī)構(gòu)成同步運(yùn)行，將通過導(dǎo)軌，滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱?dòng)機(jī)或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。

移動(dòng)設(shè)備由于移動(dòng)，需要不斷地變換位置，在每一個(gè)不同的位置上，移動(dòng)設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動(dòng)力電源，否則就無法繼續(xù)移動(dòng)。這時(shí)，滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體，接通電源。在移動(dòng)的設(shè)備上，又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣，當(dāng)設(shè)備移動(dòng)時(shí)，集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行，并隨時(shí)從導(dǎo)體上取得電源，提供給設(shè)備，以使設(shè)備可繼續(xù)移動(dòng)。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

母線系統(tǒng)安裝應(yīng)具備的條件

1、移動(dòng)設(shè)備（行車或其它）及軌道已安裝完畢。

2、電源的進(jìn)線電纜、移動(dòng)設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位。

3、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動(dòng)力輸入及集電器的接口要求，如一臺(tái)車需裝多組集電器，電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備。

4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有可供使用的工作臺(tái)，如天車的檢修平臺(tái)、可沿軌道移動(dòng)的施工吊籃、可自由移動(dòng)的腳手架等。如使用天車檢修平臺(tái)，應(yīng)有便捷而安全的臨時(shí)電源連接。

5、現(xiàn)場(chǎng)需有滑線需方電氣技術(shù)人員、天車操作工的配合。

6、現(xiàn)場(chǎng)可提供施工設(shè)備及材料，如電焊機(jī)、氧割機(jī)、臨時(shí)電纜等。

單極組合式安全滑觸母線用途:供電滑觸線裝置可用于電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)梁式和電動(dòng)單梁橋式起重機(jī);堆垛機(jī)，機(jī)電產(chǎn)品的自動(dòng)檢測(cè)線，自動(dòng)化生產(chǎn)線，移動(dòng)式電動(dòng)工具和其它移動(dòng)受電設(shè)備，以及廠礦、車間、辦公場(chǎng)所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽。

作為移動(dòng)行車電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送產(chǎn)品，是各起重機(jī)配套產(chǎn)品，可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用，也可作為設(shè)備的備用件，廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車的輸配電系統(tǒng)。

在安裝滑觸線前先將角鋼支架按照用戶選擇的安裝形式，根據(jù)滑觸線的懸掛間距固定好，在安裝現(xiàn)場(chǎng)把每6米一根的滑觸線上套上所需的懸掛座，和兩端接頭護(hù)套各一個(gè)，還在一端裝上鋁接頭一個(gè)，裝鋁接頭時(shí)應(yīng)注意只能將鋁導(dǎo)軌伸進(jìn)接頭的1/2留給另一根導(dǎo)軌連接用，以上工作準(zhǔn)備好后，再把一根一根的滑觸線懸掛在支架上，進(jìn)行全線連接，連接時(shí)應(yīng)擰緊每個(gè)接頭的螺絲。在滑觸線全線長(zhǎng)超過200米時(shí)應(yīng)加裝伸縮裝置（伸縮裝置本廠隨時(shí)供應(yīng)），在引接電源線進(jìn)線時(shí)，可在每6米一根的接頭處引接。

在安裝彎道滑觸線時(shí)，懸吊距離應(yīng)相應(yīng)縮短，具體尺寸可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件而定。

在安裝導(dǎo)電器時(shí)先把導(dǎo)電器裝在配套的方管上，選擇與滑觸線配合的適當(dāng)位置固定在用電設(shè)備上，應(yīng)注意為使導(dǎo)電器與滑觸線有很好的跟蹤性能和良好的接觸能力，導(dǎo)電器與滑觸線應(yīng)安裝在同一垂直、水平方向。

該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內(nèi)特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。

該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上，電纜未端（接用電源）因定在最后一個(gè)小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng)，通過電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便，無需調(diào)試，且無觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠。

普遍采用單極H安全滑觸線，在防護(hù)等級(jí)、絕緣方面有很大改進(jìn)，安全可靠。

為了保證滑觸線正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命，在滑觸線投入運(yùn)行后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢修。

1、 電刷: 應(yīng)根據(jù)移動(dòng)用電設(shè)備使用情況每1-3個(gè)月檢查一次。重點(diǎn)檢查集電器電刷的磨損情況，若磨損量≥5mm時(shí)，必須更換。檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)電刷松動(dòng)或發(fā)生磨損偏斜時(shí)，應(yīng)查明原因，及時(shí)處理。

2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固件有無松動(dòng)、移位及塑料件和活動(dòng)件磨損情況，檢查彈簧拉力(集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

3、 連接件:至少每年檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動(dòng)、銹蝕、移位等，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。

4、 日常檢查:重點(diǎn)檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯(cuò)位，絕緣保護(hù)件有無脫落、斷裂、破損，不銹鋼"v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時(shí)應(yīng)檢測(cè)其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ)。

特別對(duì)行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大，使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境，必須加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)。

維護(hù)保養(yǎng)：

為了保證滑觸線正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命，在滑觸線投入運(yùn)行后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢修。

1、 電刷： 應(yīng)根據(jù)移動(dòng)用電設(shè)備使用情況每1—3個(gè)月檢查一次。重點(diǎn)檢查集電器電刷的磨損情況，若磨損量≥5mm時(shí)，必須更換。檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)電刷松動(dòng)或發(fā)生磨損偏斜時(shí)，應(yīng)查明原因，及時(shí)處理。

2、 集電器：至少每季度檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固件有無松動(dòng)、移位及塑料件和活動(dòng)件磨損情況，檢查彈簧拉力（集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力（見下表）。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

3、 連接件：至少每年檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動(dòng)、銹蝕、移位等，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。

4、 日常檢查：重點(diǎn)檢查軌道的平直度有無明顯偏差（大于20mm）、錯(cuò)位，絕緣保護(hù)件有無脫落、斷裂、破損，不銹鋼“v"型槽有無翹起；軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時(shí)應(yīng)檢測(cè)其絕緣電阻是否符合要求（相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ）。

特別對(duì)行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大，使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境，必須加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)。